Хитреци задръстват България с димящи стари возила
Вместо да бъдат унищожени в ЕС, тези трошки бълват саждите си у нас
Заради няколко хитреци - едри вносители на дизелови автомобили, които в ЕС трябва да отидат за скраб, България е заплашена от осъдителна присъда за мръсния си въздух.
"Най-важното е страната да промени възрастовата структура на автомобилния парк и да се ограничи категорично вносът на коли, които не се ползват в ЕС", казват експерти. "Известно е, че има хитреци, внасящи автомобили, които вместо да бъдат разкомплектовани в ЕС, се продават у нас и димят по пътищата",
твърди и бившият екоминистър Евдокия Манева
Няколко са големите компании, които внасят в страната стари дизели. На седмица те докарват от Европа по десетина автовоза и заради ниската цена трошките се разпродават в рамките на няколко дни.
"Този бизнес в момента е доста изгоден както за някои европейци, така и за някои българи - твърди Манева. - Повечето им купувачи у нас прибягват до тези стари автомобили, притиснати от икономически фактори. Трябва обаче да сме по-информирани и
да се преборим с тарикатите."
На въпрос защо се допуска това и защо собствениците на нови автомобили плащат в пъти по-високи данъци от тези на стари коли, от МОСВ твърдят, че този въпрос е извън компетенциите им. Факт е, че за една нова кола налогът е в рамките на 120-150 лв., а за 20-годишно рено е 20-ина лв.
"Подкрепяме по принцип създаването на стимули за закупуване на нови автомобили, но считаме, че към момента това ще има
много малък ефект върху качеството на въздуха
- казват от МОСВ - основно заради икономическото положение на преобладаващата част от населението."
На въпрос защо толкова години няма стимули за покупка на нов автомобил и толкова ли е силно лобито на вносителите на стари коли, Манева признава, че то наистина е доста влиятелно.
Както и че това е известно на МОСВ, но че те често са с вързани ръце. Причината е, че грижата за околната среда и здравето
все още не са интегрирани
в другите държавни политики. Според нея засега те са само думи в съответните програмни документи.
"Опитайте се да убедите финансовия министър, че
трябва да има национална програма
и ресурс за промяна структурата на автомобилния парк - казва Манева. - Ще получите аргументи от 9 дерета как това не може да стане. Но то категорично може да стане, ако има воля. И в цялата индустрия със старите автомобили - внос, разкомплектоване, рециклиране, употреба на таксите, отчетност,
трябва да се сложи ред."
Според нея проблемите се знаят, но засега МОСВ е само в тази борба.
Най-четени
-
Галерия Вечните чиновници. Има и по 17 г. на пост
Отношението си към работата им хората показват с протести, но те не са променили нищо Дейността на други не се усеща директно по джоба и са в сянка По 10 - 20 години стоят на постовете си някои от
-
Доналд Тръмп е страшен неблагодарник
Доналд Тръмп е страшен неблагодарник. Толкова български политици му писаха любовни писма, па той да не покани нито един от тях на инаугурацията си. За какъв се мисли тоя, бе? От Фейсбук
-
Тоалетът на Мелания Тръмп не беше просто модно изявление
Чета коментари за визията на Мелания Тръмп тук, във Фейсбук. Естествено 90% от жени. Все "модни капацитетки." То иронии, то смях, то подигравки... На мен страшно много ми хареса
-
Зулусите са казали: "Като ти дават - взимай! Колко па да е резилът..."
Зулусите са казали: "Като ти дават - взимай! Колко па да е резилът..." Това правителство го правят само заради вас, и само заради вас, и само заради вас
-
Галерия Бил ли е Аспарух сред претендентите за трона на Византия заради токсичен брак?
Сватбата между император Ираклий и племенницата му предизвиква огромен скандал и протести в Константинопол, дъщеря им се омъжва за скитски владетел, чието име е заличено